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優(you)缺點及建議
優(you)點
（1）是一種視(shi)覺信息，不存(cun)在憑證(zheng)交接問題，可(ke)免于(yu)通過列車(che)在站(zhan)內停(ting)車(che)而造成的(de)干擾和損失。
（2）當列車白天以40km/h、夜間以25km/h速度通過時，司機了望、確認(ren)都良好。
（3）憑證信息(xi)有較好(hao)的穩定性(xing)(xing)和嚴肅性(xing)(xing)，能給司機留下深刻印象。
（4）具有明顯的(de)方向性和較強(qiang)的(de)列車(che)種類(lei)及(ji)車(che)次對應(ying)性，安全性能較好。
（5）憑證形(xing)式具有普遍(bian)適用性(xing)，在單線(xian)和雙(shuang)線(xian)區間正(zheng)方(fang)向(xiang)坶可使(shi)用。
缺點
（1）采(cai)用(yong)路(lu)牌顯(xian)示方(fang)式(shi)，司機手上無“物(wu)證，萬(wan)一發(fa)生問題，站、車之間的責任不如(ru)路(lu)票方(fang)式(shi)容(rong)易分(fen)清(qing)。
（2）每個車(che)站要(yao)購(gou)置有關裝(zhuang)備(bei)。
加(jia)上(shang)“鄰站確(que)實同意(yi)”的聯鎖條件
路牌顯(xian)示(shi)憑證形式的(de)(de)安(an)全性能與以路票為憑證的(de)(de)電話閉(bi)塞(sai)法基(ji)本相(xiang)當(dang)，也沒(mei)有硬件(jian)保證閉(bi)塞(sai)辦理過程的(de)(de)真實可(ke)靠，即存(cun)在鄰(lin)站同意閉(bi)塞(sai)的(de)(de)“口說無憑問題(ti)。為此，建議：
（1）在使用半自動閉塞(sai)的(de)(de)(de)(de)車站，可以通過一定的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計方案，在存放信號(hao)牌標志的(de)(de)(de)(de)箱(xiang)體上，設(she)(she)置(zhi)由鄰(lin)站控制的(de)(de)(de)(de)“電(dian)子鎖。在車站電(dian)氣(qi)集中(zhong)控制臺上，設(she)(she)置(zhi)正常(chang)閉塞(sai)與電(dian)話(hua)閉塞(sai)轉換(huan)開關和(he)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)表示(shi)“同(tong)(tong)(tong)意(yi)電(dian)話(hua)閉塞(sai)、“電(dian)話(hua)閉塞(sai)復(fu)原(yuan)等按(an)(an)紐(niu)和(he)表示(shi)燈。同(tong)(tong)(tong)時在路牌標志箱(xiang)上通過電(dian)路設(she)(she)計，使得路牌歸(gui)位后即(ji)自動被鎮閉，并使該聯鎖系(xi)統(tong)達(da)到(dao)復(fu)原(yuan)狀態。這時如鄰(lin)站不再按(an)(an)同(tong)(tong)(tong)意(yi)按(an)(an)紐(niu)，則(ze)車站不能(neng)取出路牌。
（2）在使用(yong)自(zi)動閉(bi)塞的(de)(de)車站(zhan)，利(li)用(yong)站(zhan)問(wen)備用(yong)的(de)(de)通信(xin)通道，設計一個獨立的(de)(de)電話閉(bi)塞聯(lian)鎖系統(tong)，可達到同樣(yang)要求。